有人说轮胎行业不小,其实只是万亿级的汽车后市场太大。一家小小的轮胎店倒闭,可能很难被察觉,也可能早已司空见惯,但整个轮胎行业的经营困局,却是肉眼可见。
数以十万计的轮胎人不管是被迫还是自愿,自救刻不容缓。这也给众多轮胎人带来思考:行业出路究竟在哪里?
轮胎生意有哪些?
在汽车后市场,无论是哪个品牌的易损件,都遵循了商品流通的原则。轮胎包含了产品+服务的内容,它就会产生一个流通的过程。
整个轮胎业务在流通环节中无法避免的三个渠道:toB、tob、on line。其中,toB端是传统的批发代理商,是目前大部分的流通渠道;tob是直接到门店端,是工厂做的门店直供,但没有规模时,采购成本过高;on line是线上平台猫虎狗等。
无论哪一种渠道,线上线下,或大B端、小B端,到最后都要回归线下门店,面对C端客户,毕竟轮胎放在仓库没有价值,最终还是要以装车为主。那么,在轮胎流通中,门店到底有哪些轮胎生意呢?
门店的轮胎生意分为三大板块,第一板块是B2B和B2b批发业务;第二板块是轮胎零售业务,轮毂和其他底盘系统改装;第三板块是培训及人才输出、营销体系搭建、渠道建设以及品牌规划等额外延伸的业务。大部分的门店,逃离不开第二板块,即在门店实现轮胎的零售,同时涉及轮毂和底盘件方面的业务,如四轮定位、动平衡、轮毂刹车改装等。
因此门店的轮胎生意,绝不仅是四条轮胎装车的简单事情。
解决轮胎零售的痛点,主要有两个方面:一是优化供应链及产品结构,找到好轮胎;二是做好专业度,卖好轮胎。
轮胎零售解决方案
总体来说,好轮胎应该满足三个要求,质量好卖相好利润好,门店在实际经营中,先考虑卖价格不透明的,再考虑有品牌背书的大品牌。
轮胎利润又极其重要,现在很多门店都在做单一的品牌轮胎,其他品牌轮胎都是临时调货,但实际上无法满足客户需求;要想真正把轮胎业务做好,并产生利润化,就需要做供应链的规划。
此外,质量是作为轮胎这一安全件的核心卖点;品相好则代表车主对轮胎外观和制造工艺的认同。
在供应链规划中,首先要考虑毛利。我们门店现在的轮胎目前基本可以保证毛利做活动是28%,平时是32%,平均30%左右。
如何保证30%的毛利?进店的车辆有低中高端,那么门店所提供的产品也应该有一线二线三线品牌组合。其中,一线品牌采用人有我优的产品经营策略,二线品牌可寻求独家代理优势,三线品牌可逐渐增强渠道控制力,提高毛利率。
所以,在供应链中,门店应该分析,哪些产品是普通的流量产品,哪些做独家产品,哪些实现毛利,从而解决门店毛利组合问题。
比如,大家都说米其林、马牌的一线品牌没有多大的利润空间,这其实认知出现了偏差。一线品牌15寸、16寸的轮胎价格较为便宜,但18寸、19寸等大规格的轮胎线上价格,卖得比普通门店更贵,甚至达到了40%的加价率。
这其实是线上拿16寸的轮胎做引流,因为它是卖得最好的一个规格,而且策略是比出厂价低一块钱。作为零售门店的老板们,如何避开与线上的竞争,最好的办法就是要有产品组合。
所以在我们自己门店里,轮胎产品的规划是:一线品牌用以吸引客户,如果门店没有,客户会认为门店比较LOW,更卖不上价;同时也要有二线三线品牌的组合,再加上临时采购和供应链采购等。
第一,抓好基础的工作,从轮胎文化、施工实操、销售技巧、供应链采购、利润管理、门店营销、产品陈列、零售品牌的规划、渠道开拓等各个方面,对门店进行一系列的培训。
具体如何做好卖轮胎专业度?
第二,做好轮胎相关业务。因为轮胎是轮胎+相关产品的业务,从工时、洗车到补胎,一定要结合轮胎产品与相关业务进行绑定。
比如普通的补胎,大约是30-40元的贴片,蘑菇钉是80-120元,甚至是200元。
当一台7系宝马进店时,我们用普通的贴片显然无法取得车主的信任,一定要做蘑菇钉。这其中产生了补胎做套餐的营销方式:蘑菇钉补胎=80元;蘑菇钉补胎+洗车=120元;全年补胎=160元。门店用80-160元的成本变化,计算客户补胎的概率,实现补胎项目不变,转化率提高,毛利提升。
第三,制造销售氛围,做好店面陈列。轮胎与其他易损件不一样,因为车辆维修是刚需,而轮胎的销售已经过了“酒香不怕巷子深”的时机,需要客户的眼睛实际看到。
同时,门店的员工无法做到对每个进店客户做轮胎的细致检查,从而推销轮胎业务。让顾客知道门店经营轮胎项目,通过轮胎的展示陈列是非常好的办法。
但陈列需要产品库存,占用资金量又大,因此门店可将废胎洗刷干净上架。其中,还要注意方便拿取、标签对齐、产品信息直观呈现、促销信息醒目等细节。
轮胎陈列在遵循元素的同时具有一定灵活性,根据门店自身、周边客户特性可做适当调整,一切以更好售出为目的。
除此之外,还要打造爆款,促使客户产生购买冲动;配置相应物料;呈现产品精细化剖析,做好员工一周两次的培训。如围绕“安全”主题,开展具体活动,通过反复强调轮胎特性,加深顾客对安全轮胎的印象等。
小编说:把客群做细分,越细越好,或许你会发现20%的客户贡献了80%的产值和利润,你只需要服务好这批客户就可以,这才是轮胎店的转型路径。
对于绝大多数曾经习惯于躺着赚钱的轮胎店来说,走出舒适区确实不容易,但逃离舒适区又是不得不面对的生存难题。当前市场环境下的部分轮胎店,再不转型就真的太晚了。