一个新的刹车片厚度一般在15mm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。

汽车刹车片和刹车片的拆换时间周期并不是稳定的，一般初次拆换能够在六万-七万千米，别的基本汽车刹车片的拆换里程数是每行车 2.5 万 -3 万多公里上下。

在挑选拆换汽车刹车片的情况下，必须选择质量好的，尽可能挑选原装件，自然原装件在品质上肯定是没有问题的，可是价钱还要贵一些。

假如在修理店拆换汽车刹车片，必须十分慎重，由于有一些厂商为了能降低成本，钢身上也不设定报警线，耐磨材料所有 损坏完后，也不会有啸鸣叫声，这就非常风险。

因此，在价钱可以的范畴内，或是著名品牌较靠谱，一般拆换的汽车刹车片的使用期限也长许多。

汽车刹车片也叫刹车盘。在车辆的制动系统中，汽车刹车片是最核心的安全性零件，全部刹车踏板作用的优劣基本都是汽车刹车片起关键性功效，因此答应的刹车盘是人与车辆的守护神。

汽车刹车片一般由厚钢板，粘合隔热板和磨擦块组成，厚钢板要经由喷涂来防锈处理，喷涂全过程用SMT-4炉温跟踪仪来检验喷涂环节的气温遍布来保质保量。在其中隔热板是由不热传导的材质构成，目地是隔热保温。

磨擦块由耐磨材料，黏合剂构成，刹车踏板时被压挤在刹车片或刹车鼓上发生磨擦，进而实现车子降速刹车踏板的目地。因为摩擦力功效，磨擦块会慢慢被损坏，一般来讲成本费越低的汽车刹车片损坏得越来越快。

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm上下，伴随着应用中持续磨擦薄厚会慢慢变软。当人眼观查刹车片厚度现已仅存原来1/3薄厚（约0.5cm）上下时。

买车人就需要提升自查頻率，随时随地提前准备替换了。有某些车系因为轮圈设计方案缘故，不具有人眼查询的标准，必须拆装车胎才可以进行。

如果是后面一种，直到警报灯闪烁，汽车刹车片金属材料基座与刹车片早已处在铁磨铁情况，这时候，会在轮胎挨近轮毂边沿见到晶莹的铁宵。

因而，大家提议定期维护汽车刹车片损坏情况看其是不是可用，而不能只坚信警报灯。