法雷奥自动驾驶独有的SCALA激光扫描仪是Cruise4U自动驾驶系统的核心技术。该技术可扫描车辆前方区域，并精准检测包括移动中的车辆、摩托车、行人以及静态的树木、静止车辆和护栏在内的障碍物。无论白天还是黑夜，无论车速快或慢，法雷奥SCALA激光扫描仪都能够基于所收集的全方位信息，绘制精准的行车环境数字地图，并对周遭情况和可能发生的状况进行准确分析和预测。

目前，法雷奥与戴姆勒合作的全自动遥控泊车已实现了量产。未来还将推出全自动代客泊车，为用户实现最后一公里自动寻找车位与代客泊车功能。

法雷奥验厂针对私家车市场的自动驾驶系统很有可能不需要做到L5级别，因为驾驶员会乘坐到驾驶舱内起到一个类似安全员的功能；另外，成本也是很重要的考虑因素，毕竟所有的硬件和软件都将“羊毛出在羊身上”。

然而，针对智慧出行服务市场的自动驾驶技术要求则完全不一样，出行服务商需要将驾驶员完全去掉，以省下人力成本，这样的情况下则必须要标配L5级的自动驾驶。

除此之外，法雷奥还实现了SCALA车规级激光雷达的量产，这一激光雷达将能够为自动驾驶汽车实现感知层面的冗余，从而使其达到L3级自动驾驶。其第二代和第三代雷达，则会在明年至2022年间陆续量产。

作为车载驾驶辅助系统的全球领导者，法雷奥将基于Cruise4U系统，进一步加强车辆主动安全和自动驾驶技术的创新。此次13000英里的环美路试，为法雷奥自动驾驶汽车在真实行车环境中的技术创新提供了独特的机会；同时，这也意味着法雷奥自动驾驶技术已经向着公众生活迈出了决定性一步。