如何看待汽车后市场 未来发展变局?
数据还显示，2019年，我国汽车后市场行业市场规模超1.33万亿元。据公安部统计，截至2020年6月，我国机动车保有量已经达到了3.6亿辆，这也意味着在如此庞大的基数下，后市场行业中的机会与机遇会越来越多。[详细]
2020-08-05 18:04-
汽车市场逐步回暖 “报复性”消费不会来了么
6月1日，中国汽车流通协会(以下简称：流通协会)发布“汽车经销商库存”调查结果显示，5月汽车经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点，同比上升0.4个百分点;汽车行业销量预计完成213.6万辆，环比增长3.2%，[详细]
2020-06-09 16:01 -
汽车后市场产品造假事件爆料
汽车后市场的规模已达万亿。汽配行业作为后市场的一大组成部分，所占地位也越来越重要。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争，但汽配行业由于多年传统经营积攒下的弊端——配件质量差、价格混乱、从业人员素质低等[详细]
2020-05-20 16:55 汽车零部件企业的价格之战
汽车零部件属于汽车工业基础，还是支撑汽车工业发展的主要因素，尤其是在现代汽车行业不断发展的背景下，需要强大的零部件体系对其进行支撑。[详细]
2020-05-18 17:35破局!汽车后市场的发展需具备新的格局能力
其实无论是任何行业，都会存在自然法则! 随着汽车市场存量和增量的逐年增长，为汽车后市场发展带来广阔的空间。首先说，汽车后市场早已经不是当初蓝海,各方元素的加入导致行业规范良莠不齐，简单来说汽车配件、汽车用[详细]
2020-05-15 17:06售后服务质量下降 汽车后市场的“危”与“机”
汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称[详细]
2020-05-08 17:20-
4S店客流量基本恢复80%以上 后市场商户重振信心
汽车后市场伴随汽车顺势而生，随着互联网与科技的渗透逐渐被赋予了新的内容。养护维修平台、车联网、智能驾驶舱等的出现，解决了信息不对称等困扰行业多年的问题，很大程度上提升了行业的效率与透明。[详细]
2020-05-07 16:59 “小时代”下 汽车后市场负重前行
我国是汽车产业大国，回顾汽车工业从19世纪初发展到现在已经有一百多年的历史了，传统汽车行业的巅峰时期已经过去。随着汽车工业的迅速发展，环境和能源问题成为各国的难题，新能源汽车时代应运而生。但历经28年连续[详细]
2020-04-27 16:15消费者喜新厌旧 “汽配作坊”举步维艰
近期，国内的疫情基本得到控制，部分地区仍在高风险之中，各行业都在恢复作业，交通出行较数日前与日俱增，在日常活动中，一定要处理好汽修与保养两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服重修轻保的不良倾向。[详细]
2020-04-23 17:05-
东风雷诺即将成为“古董” 蜕变发力轻型商用车电动车
4月14日，雷诺集团与东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风汽车”)相继对外公告称，经协商，双方已达成对东风雷诺汽车有限公司(以下简称“东风雷诺”)进行重组的初步意向，雷诺集团拟将其持有的东风雷诺50%股权转[详细]
2020-04-15 16:45 -
疫情拉近尾声 是进入汽车后市场的时机么?
汽车后市场整体性划分比较强，主要是汽修、汽保、金融这几大模块等，根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，基本就存在很多问题，继续使用的几率较小，所以，近几年电动化、智能化的汽车行业不断的创造新技术，构[详细]
2020-04-07 17:53 “保守派”盛行汽车后市场 攻艰需时日
很多汽车用户可能对汽车后市场这个词并不陌生，当然汽车后市场是一个有宽度、可发展的领域。中华全国工商业联合会汽车经销商商会携手尼尔森发布的《2019年中国汽车后市场行业研究报告》认为，目前我国的汽车后市场仍[详细]
2020-04-03 09:40
加载中,请稍侯......