汽车的油电混动、插电混动哪个好？
油混和插电混动的区别很简单就是电池的大小，油混的电池肯定比插电小，几十公里，而油混动用电后只能行驶几公里，所以一般的插电混动价格也比较贵，现阶段我觉得混动比较好，不需要充电，简单方便，油耗低，但是门槛[详细]
2023-05-26 16:25换车灯算不算非法改装
现在很多低配车使用的还是最普通的卤素大灯，这让很多车主都忍受不了。于是，在他们提车回来后都会第一时间改装大灯来使夜晚灯光更亮，照射范围更广。那么，更换大灯到底算不算非法改装呢？[详细]
2023-05-26 16:16-
“刹车软”可不是故障，可惜大部分人都误解了
“刹车软”这个词本身是人们对刹车脚感的一种描述，是一种很形象的说法，就是个简单的描述而已，不存在褒贬的意思。就像我们说某车减震软很舒适，某车减震硬运动性好，这只是特性，不存在绝对的好坏关系。[详细]
2023-05-25 17:54这些零件别急着换，修一下或许还能用
在几十年前物资供应短缺，汽车零配件价格昂贵，再加上当年的司机几乎都很懂车，所以汽车上很多零部件都是以维修为主，除非实在修不好了才更换。[详细]
2023-05-25 17:52日系车为何大多用自吸？
其实日系车一直都掌握着涡轮增压技术，只是近年来更多的应用在家用车领域，以最具代表性的“两田一产”为例，两个可以生产F1发动机的品牌加上GTR的一个品牌能生产，再加上大量使用涡轮增压的大众和宝马。[详细]
2023-05-25 16:41-
汽车三元催化有点堵，换又太贵，什么好的方法解决？
三元催化器堵塞一般是因为车辆使用时间长了燃油出现问题，如果堵塞不是太严重，建议拆开清洗三元催化器作为清洗效果比不拆的好，一般的免拆清洗可以说是属于保养型的，清洗力度比较轻，而拆洗清洗比较彻底。[详细]
2023-05-25 16:33 哪些汽车零配件比较容易损坏？
总的来说，现在的车大部分零件都不容易损坏，主要的三个零件可以说是最耐用的零件了，所以损坏的可能性很小，有些朋友的毛病简直糟透了，滤清器、刹车片、雨刷等易耗品和易损件就不用说了，因为经常换。[详细]
2023-05-25 16:32汽车原厂火花塞能用几年？
火花塞的使用寿命一般不受时间的影响，更换周期主要是根据车辆的行驶里程来决定的，即使是原厂火花塞，不同车型的更换周期也不一样，汽车火花塞不像机油，除了受车辆行驶里程的影响外，还会受使用时间的影响，更会受[详细]
2023-05-25 16:29为什么零件损坏再修复，还是会有安全隐患
严重的“事故车”是二手车市场非常冷门的选择，虽然这辆车的价格很低，但很少有人关注它，为什么是这样？究其原因，首先是“情节”，即一种难以定义为迷信但不科学的主观感受。[详细]
2023-05-25 10:35-
换机滤时，机油滤芯没有加满机油，有影响吗？
加满滤芯内的机油，理论上可以减少泵送机油时的“空窗”期，避免强行将空气压入润滑通道而造成润滑损失，加满油！”当然，这种做法不能说是错误的！汽车在更换机油的时候，分布在发动机齿轮内部的机油是不可能完全排[详细]
2023-05-25 10:25 -
为什么柴油机不怕爆震，而汽油机却很怕
同样是去加油，汽油标号分好几种，有92的，有95和98的，为什么要分这么多呢？还不是怕汽油标号太低导致发动机爆震嘛。但柴油车就不同了，只要不是冬天气温特别低的天气，所有柴油车不管档次高低一律都是0号柴油。[详细]
2023-05-25 10:15
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