• 日韩车企在国内混得飞起,为何中国始终没有一个全球性车企?

    这些年来,我们常常都在感叹自主车企崛起得非常迅速,无论是从销量的增长还是对外的扩张中,自主品牌都展现了前所未有的强大实力,甚至在国内市场已经瓜分掉不少韩系车和法系车的份额。可遗憾的是,在国产车发展的这[详细]

    2021-10-09 14:29
  • 高通以45亿美元收购Veoneer 挤掉其与麦格纳的协议

    高通公司收购了瑞典汽车技术公司Veoneer,这意味着他们以更高的出价挤掉了麦格纳国际。高通公司和投资集团SSW Partners周一表示,他们将以每股37美元的价格收购Veoneer,交易以全现金的形式完成。[详细]

    2021-10-09 14:03
  • 隐形车衣是如何施工的!

    1、必须要会洗车! 你会说洗车谁不会? 洗车绝对是技术活! 你还真别不信,业内有专门做洗车,做到极致的。可不是来了车,上去就洗就擦,就能做好。[详细]

    2021-10-09 13:40
  • 汽车行业预测:芯片短缺持续到2023

    新冠大流行几乎颠覆了每个行业的供应链,而汽车行业是受影响最严重的行业之一。虽然汽车制造商希望在2020年封锁和呆在家里的高峰期恢复数以百万计的销售损失,但半导体芯片的短缺正在使其成为不可能。现在,对汽车制[详细]

    2021-10-09 10:37
  • 开汽车美容店的他,用4个步骤,一个月净赚30万

    身边一个发小,开汽车美容店已经有4年的时间了。最近找我诉苦,行业竞争越来越大,附近的同行,今天做充值活动,明天搞抽奖活动,大后天又送优惠券,店里生意一天比一天冷清,一个月的收益,再除去员工工资、材料成本[详细]

    2021-10-09 10:27
  • 长假大考充电桩:堵车不可怕,没电才尴尬

    国庆长假,对新能源车车主而言,堵车不可怕,没电更尴尬。10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,花费了五个多小时。原本预计8个小时的车程,硬是花了16个小时。这位新能源车车主更是表[详细]

    2021-10-09 10:24
  • 跨国车企碳排放不达标 在中国尤为严重

    汽车尾气排放是中国大中城市主要污染源。据绿色和平对丰田等四家企业在中美欧三大汽车市场碳排放表现的调查,车企在中国不达标情况最严重,丰田汽车自2016年起已连续五年未达标。但在碳排放标准更为严格的欧盟,四家[详细]

    2021-10-09 10:23
  • 全球减产700万辆,汽车芯片短缺何时休?

    有人把汽车缺芯比做21世纪的电子石油危机,如果你了解当下的缺芯有多严重,就会知道,这个比喻它一点儿都不夸张。“全国车企的老总都蹲在上海要芯片,博世的老徐都要跳楼了!”东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺[详细]

    2021-10-08 17:33
  • 252款新能源车免税公布,电动车贬值快不只是电池衰减问题?

    新能源车市场发展之快,大家有目共睹。今年8月,国内新能源乘用车销量实现了同比168.0%的增长,远远大于行业的平均增速。其中缘由,依然是依赖于国家政策的支持。在日前工信部公布的新能源车免车购税第47批目录,可享[详细]

    2021-10-08 17:30
  • 车企布局动力电池供应链——既为生存,也存野心

    在汽车产业供应链上,吉利一直保持着进击姿态,这家汽车公司不断延伸着自己的资本脉络,以确保供应链稳定。[详细]

    2021-10-08 17:29
  • 国庆长假揭开新能源汽车充电短板

    国庆长假,对新能源车车主而言,最大的困难不是堵车,而是汽车没电,更难的是充电难上加难。有位从深圳回湖南的新能源车主在服务区花了近6个小时给车充电,期间还需要排队,甚至连厕所都不敢上,怕被插队,本来8小时[详细]

    2021-10-08 16:29
  • 汽车润滑油标准认证有哪些?如何区分哪种才是最好的

    润滑油作为汽车保养中使用频次最高的汽车养护产品,也是很多车主较为熟知的产品线。一款好的发动机润滑油,对于日常用车至关重要。市场中如此之多的润滑油品牌如何判断好坏?可能大多数的车主仅仅是根据品牌知名度来[详细]

    2021-10-08 14:29